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薄層修復系列

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瀝青磨耗層一站式解決方案

發布時間:2021/08/06 點擊量:

  公路瀝青路面是我國當前較為普遍的路面結構,具有表面平整、堅實、無接縫、行車舒適、耐磨、噪聲低、施工期短、養護維修簡便,能夠吸水,且適宜于分期修建等優點,得到廣泛的應用。但由于瀝青混凝土材質本身的差異,以及受設計和施工水平的影響,瀝青路面往往會出現貧油泛白、細微裂縫、網裂、細骨料缺失、松散掉粒及車轍凹陷等常見病害。這些病害的出現嚴重影響了行車速度、行車安全,加大了汽車磨損,縮短了瀝青路面使用壽命。

  貧油/細微裂縫  

  老舊路面原因:臨近使用年限、路面磨損、瀝青老化、高溫熱老化、紫外老化(太陽光/紫外線引起的,使其粘附性變弱,從而從集料表面脫落)。

  新鋪路面原因:瀝青混合料配合比的有誤或瀝青用量過低、級配不合理、攤鋪的厚度和成品料的最大粒徑不成比例(表現是攤鋪中攤鋪機震動很大)、油量不夠、料的壓碎值指標不合格(施工后出現發白,斑點狀)、碎石材料在入倉時沒有烘干、拌合時間短,瀝青還沒有完全包裹住材料。

  細微網裂原因:瀝青標號不合理,低溫抗變形能力較差,致使瀝青面層在低溫下產生收縮開裂;老化失粘,延展性降低,變形能力減弱,路面被拉斷,多呈現龜裂;瀝青混合料質量差,拌和時間過長,拌和溫度過高或者在儲料倉中存儲時間過長,瀝青本身老化,導致混合料抗變形能力降低而產生的裂縫;路面結構中含有軟弱夾層,粒料層松動,水穩定性差,從而形成網狀裂縫;瀝青層的厚度不足,水分侵入,導致層間結合較差,加速了網狀裂縫的形成;瀝青總體強度不足,在損壞初期形成網裂,然后裂縫逐步擴展,縫間距變小。

  修復產品:硅瀝青修復劑

瀝青路面貧油修復,瀝青路面掉粒松散修復,瀝青路面裂縫修復
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  離析/空隙大滲水/細骨料缺失  

  1、離析:

  級配離析:熱拌瀝青混合料在生產、運輸、攤鋪過程中的不當操作造成混合料粗細集料分布不均,產生離析。粗骨料較為集中的地方瀝青路面的空隙率較大、瀝青含量低,導致瀝青路面產生水損害及耐久性降低,從而產生疲勞裂縫、坑洞以及剝落等其它病害;細集料較為集中的區域瀝青路面的空隙率小、瀝青含量大,容易產生車轍、泛油等病害。

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  溫度離析:熱拌瀝青混合料在運輸、攤鋪的過程中,由于不同位置的混合料溫度下降不一致,導致混合料的溫度差異,產生溫度離析。運料車表面的混合料、運料車車箱的兩側以及攤鋪機兩翼的混合料易產生溫度離析。

  集料—瀝青離析:含油量較大的混合料易發生這種離析,類似于瀝青混合料的析漏,SMA混合料最易產生這種離析。油石比偏小、攤鋪機行駛速度偏快、拌料倉向運輸車里卸貨、運輸車向攤鋪機里卸貨、攤鋪機攤鋪過程中,都會產生大料集中,產生離析。

  2、孔隙大/滲水原因:骨料中大粒徑骨料占比大,小粒徑骨料占比小,級配不合理,導致路面密實度下降,路面孔隙大,滲水嚴重。

  3、細骨料缺失原因:瀝青老化后,與骨料的粘結力下降,車輛輪胎長時間對路面的磨損,造成瀝青砼中細集料缺失。

  修復產品:水性環氧硅瀝青超表處(32號產品)

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